Jugement des défauts de soudure dans les pièces automobiles

Il existe de nombreux types de défauts de soudure, qui peuvent être divisés en défauts externes et défauts internes selon leurs positions. Les défauts courants incluent les pores, les inclusions de laitier, les fissures de soudure, la pénétration incomplète, la fusion incomplète, les dimensions et les formes de soudure qui ne répondent pas aux exigences, les contre-dépouilles, les bosses de soudure, les cratères d'arc, etc.

1. Stomates

     Les pores désignent les cavités formées lorsque les bulles du bain de fusion ne parviennent pas à s'échapper lorsqu'elles se solidifient pendant le soudage. Les principales causes de pores sont : le bord de la rainure n'est pas propre, il y a de l'eau, de l'huile et de la rouille ; la baguette ou le flux de soudage n'est pas cuit conformément à la réglementation, le noyau de soudage est corrodé ou le revêtement est détérioré et écaillé.

2.  Inclusion de laitier

  Les inclusions de scories sont des scories qui restent dans la soudure. Les inclusions de laitier réduisent également la résistance et la compacité de la soudure. La principale raison de l'inclusion de scories est qu'il reste des scories laissées par l'oxycoupage ou le gougeage à l'arc au carbone sur le bord de la soudure; l'angle de rainure ou le courant de soudage est trop petit ou la vitesse de soudage est trop rapide. Lors de l'utilisation d'électrodes acides, une "scorie de pâte" se forme en raison d'un courant trop faible ou d'un transport inapproprié ; lors de l'utilisation d'électrodes basiques, des inclusions de scories seront également causées en raison d'un arc excessivement long ou d'une polarité incorrecte. Lorsque le soudage à l'arc submergé est utilisé pour l'étanchéité du fond, le fil de soudage s'écarte du centre du cordon de soudure et les inclusions de laitier sont également faciles à former

3.Undercut _

     La dépression laissée par le bord de la soudure est appelée contre-dépouille. La cause de la contre-dépouille est due à un courant de soudage excessif, à une vitesse de transport rapide, à un arc trop long ou à un angle d'électrode incorrect. La vitesse de soudage du soudage à l'arc submergé est trop rapide ou la voie de la machine à souder est inégale, ce qui entraînera la fusion de la soudure à une certaine profondeur et le métal d'apport ne pourra pas être rempli à temps, ce qui entraînera une contre-dépouille. La contre-dépouille réduit la section de travail du joint en métal de base, provoquant ainsi une concentration de contraintes au niveau de la contre-dépouille. Par conséquent, dans les structures importantes ou les structures soumises à des charges dynamiques, la contre-dépouille n'est généralement pas autorisée à exister, ou la profondeur de la contre-dépouille est limitée. .

4. pas de pénétration, pas de fusion

Lors du soudage, le phénomène de pénétration incomplète à la racine du joint est appelé pénétration incomplète ; il y a une pénétration incomplète partielle entre la soudure et le métal fondu ou la couche de soudure, appelée fusion incomplète. Une pénétration incomplète ou un manque de fusion est un défaut relativement grave. En raison d'une pénétration incomplète ou d'un manque de fusion, la soudure apparaîtra intermittente ou abrupte, la résistance de la soudure sera considérablement réduite et même des fissures se produiront. Par conséquent, une pénétration et une fusion incomplètes ne sont pas autorisées dans des parties structurelles importantes de la coque. Les causes d'une pénétration incomplète et d'une fusion incomplète sont que l'écart d'assemblage ou l'angle de rainure de la soudure est trop petit, le bord émoussé est trop épais, le diamètre de l'électrode est trop grand, le courant est trop petit, la vitesse est trop rapide,

5. Fissures de soudure

Les fissures de soudure sont un défaut très grave. Les dommages de la structure commencent principalement par les fissures. Pendant le processus de soudage, toutes les mesures nécessaires doivent être prises pour éviter les fissures. Après le soudage, diverses méthodes doivent être utilisées pour vérifier s'il y a des fissures. Une fois qu'une fissure est trouvée, elle doit être complètement enlevée puis réparée.

6. Autres défauts

Le soudage est également courant pour voir des défauts de cordon de soudure, de cratère d'arc et de taille et de forme de soudure. La principale raison de la génération de nodules de soudage est que l'irrégularité des bandes entraîne une température trop élevée du bain de fusion et que le métal liquide se solidifie et tombe lentement, formant ainsi des nodules métalliques à la surface de la soudure. Lors de la correction des défauts de soudure, il convient de prêter attention à :

1. Lors de la réparation des défauts, il est conseillé d'utiliser un soudage à faible courant, sans oscillation, multicouche et multipasse, et le soudage de réparation à courant excessif est interdit;

2. Lors de la réparation d'un soudage d'une structure rigide, à l'exception des première et dernière couches de cordon de soudure, le martelage peut être effectué à chaud après soudage. L'arc de début et de fin d'arc de chaque couche de cordon de soudure doit être décalé autant que possible ;

3.  Pour les matériaux nécessitant un préchauffage, lorsque la température de l'environnement de travail est inférieure à 0 ° C, des mesures de préchauffage correspondantes doivent être prises ;

4. Pour les soudures nécessitant un traitement thermique, la correction des défauts doit être effectuée avant la chaleur . méthode doit être utilisée. Chaque défaut doit être réparé en une seule fois et aucun arrêt n'est autorisé. La température de préchauffage et la température intercouche doivent être maintenues au-dessus de 60 ° C.

6. Les réparations par soudage pour éliminer les défauts de soudure ne sont pas autorisées à être effectuées sous pression et à contre-courant ;

7. La soudure corrigée doit être réinspectée conformément aux exigences de détection des défauts de la soudure d'origine. Si des défauts dépassant la limite autorisée sont à nouveau détectés, ils doivent être corrigés à nouveau jusqu'à ce qu'ils soient qualifiés. Le nombre de réparations par soudage ne doit pas dépasser le nombre de réparations spécifié.